沿著塔瑪河而上
探險家、移民、領港員和消息,都是沿著這條河上來的。從河的兩岸慢慢走一天,從濕地到全澳洲最古老的領港站,最後坐船沿卡塔拉克峽谷回家。

這不是原本的計畫。原本要開六個小時的車去火焰灣,但星期四早上七點十五分,我們實在太累了。(那個版本還在這裡,給體力比我們好的人。)
所以我們改走這條河。塔瑪河從朗塞斯頓一路流到巴斯海峽,塔斯馬尼亞北部幾乎所有東西,都是沿著它上來的。今天沿一岸上去、另一岸下來,每段路都很短,只在有故事的地方停。
地圖

西岸上去,過 Batman 橋,東岸下來:全程約 150 公里,沒有一段車程超過半小時。路線由 OSRM 產生,地圖資料來自 OpenStreetMap 貢獻者。

從山上看塔瑪河,腳下是一片年輕的葡萄園。
1. 河流把土地要回來
離朗塞斯頓十分鐘,塔瑪島濕地(Tamar Island Wetlands)有 60 公頃的泥灘、潟湖和小島。公園管理局在這裡記錄到大約 60 種鳥:黑天鵝、各種鴨子、白鷺、鸕鶿、澤鷂,偶爾還有白腹海鵰。
這裡很多地方以前是農地。河口正在把它要回來,原生的植物和動物也跟著搬回來。一條平坦的木棧道通往賞鳥屋。

入口。照片:我妹妹。
2. 叢林大盜的視野
Brady's Lookout 站在河面上 140 公尺高的懸崖上。天氣好的時候,可以看到 120 多公里外:南邊到 Ben Lomond 山塊,北邊幾乎到巴斯海峽。
它以叢林大盜 Matthew Brady 命名,他曾把這些岩石當作藏身處,監視底下的道路。塔斯馬尼亞旅遊局對他的描述很難超越:他「以他的事蹟惹惱了政府,同時贏得了殖民地女性的芳心」。他來這裡,就是為了這片視野。

陰天裡從瞭望台看河。照片:我妹妹。

再看一次塔瑪河,遠方是農地和山丘。
3. 地底一公里,兩個星期
Beaconsfield 是個金礦小鎮。2006 年 4 月 25 日晚上 9 點 26 分,礦坑崩塌了。
44 歲的 Larry Knight 罹難。Brant Webb 和 Todd Russell 被困在將近一公里深的地底,困在一台伸縮臂車的吊籃裡,兩個人只有一條燕麥棒。他們用安全帽接住從岩石滲下來的水喝。
救援人員鑽了一個洞下去,用管子襯住洞壁。從這個洞送下去的有水、食物、跟地面通話的設備,後來還有 iPod。5 月 9 日,兩個星期之後,兩個人自己走了出來。

Beaconsfield 的 Hart 豎井捲揚機房,1904 年。照片:Gary Houston,Wikimedia Commons,CC0。
Beaconsfield 礦業與遺產中心(Mine & Heritage Centre)把這個故事,和更早的淘金熱故事放在一起講。裡面有隧道可以爬,讓你感受一下那個空間有多小。
4. 第一座
Batman 橋在 Sidmouth 跨過塔瑪河。它建於 1966 到 1968 年,是澳洲第一座斜張橋:整個橋面掛在一座 91 公尺高的 A 字形塔上,塔的基礎錨在粗玄岩裡。

從橋下的野餐區看。一座塔,撐起整座橋。

然後開過去。照片:我妹妹。
它以 John Batman 命名,他是朗塞斯頓的商人,後來成了墨爾本的創建者之一。
5. 發現海峽的那艘船
1798 到 1799 年,Matthew Flinders 和 George Bass 駕著一艘小小的單桅帆船 Norfolk 號,繞了范迪門地(塔斯馬尼亞)一整圈。這證明了塔斯馬尼亞是一座島,也證明了它和大陸之間的海峽真的存在。途中,1798 年,他們駛進了這條河,把它命名為 Port Dalrymple。
星期一晚上,我們搭 Spirit of Tasmania 號渡過了那道海峽。他們是用這艘船渡過的。
1998 到 1999 年,一位荷伯特人 Bern Cuthbertson 駕著一艘複製船,把 Norfolk 號的每一段航程都重走了一遍。那艘複製船現在就在 George Town 的巴斯與弗林德斯海事博物館(Bass & Flinders Maritime Museum)裡,可以登船參觀。
6. 河口的聚落
1804 年 11 月,William Paterson 上校帶著四艘船、181 個人——囚犯、士兵和一位自由移民——來到這附近建立聚落。George Town 從那時起一直有人居住,是澳洲最早的歐洲人聚落之一。

紀念 Paterson 登陸的方尖碑。照片:Mousehammer,Wikimedia Commons,CC BY-SA 4.0。
午餐是 Macquarie Street 上 The Tasman Fish & Chip Co 的炸魚薯條:一份海鮮小點加薯條,不加鹽,9.50 澳幣,坐在外面的長椅上吃。

The Tasman Fish & Chip Co 的展示櫃:裹粉炸魚、炸馬鈴薯餅、春捲和一杯杯醬料。照片:我妹妹。

George Town 的午餐。照片:我妹妹。

河濱的鵜鶘,看著停泊的船。照片:我妹妹。
7. 領港員
河口是船最容易擱淺的地方。在 Low Head,從聚落建立的最初幾年起,領港員就在這裡引導船隻進港,這是澳洲最古老的領港站。博物館設在 1835 年由囚犯建造的領港員排屋(Pilots' Row)裡。
旁邊是燈塔,屬於澳洲第三古老的燈塔站。

Low Head 燈塔,從底下往上看。

燈塔,旁邊是一棟刷白的建築。照片:我妹妹。
每個星期天中午,他們會鳴響霧笛——南半球唯一還在運作的 G 型霧笛。我們來的是星期四。
燈塔下面的岩岸是小藍企鵝(Little Penguin)的棲息地。我們白天來,所以沒看到企鵝:只有招牌、岩石,和一路平靜、銀灰色延伸到天邊的巴斯海峽。

塔瑪河在這裡結束,巴斯海峽從這裡開始。
8. 用旗號傳消息
在有電報之前,船到港的消息得想辦法傳到朗塞斯頓。到了 1825 年,一串旗號站沿著河谷,一根桅杆接一根桅杆地把消息傳上去。其中一站就在 George Town 後面的 Mount George,也就是現在瞭望台的位置。它之所以行得通,就是因為這片視野:看得到河口,也看得到海峽。
9. 河岸上的教堂
回家的路上,Windermere 的 St Matthias 教堂就坐落在河岸邊。它建於 1842 年,從那時起一直使用到今天,是澳洲最古老的鄉間教堂之一。墓園有一段二十分鐘的手機語音導覽。
10. 從水上看這條河
到了兩點,想看的都看完了,天色還早。所以我們開回朗塞斯頓,做了今天唯一還沒做的事:到河上去。
Tamar River Cruises 的船從 Home Point 出發。五十分鐘,經過 Seaport,一路開進卡塔拉克峽谷(Cataract Gorge):就是我們星期二走過的那個峽谷,這次從水上看,兩邊的懸崖慢慢靠攏過來。

15:41。從船上看塔瑪河,在前往峽谷的路上。

從船頭往峽谷裡開。

16:02。四秒鐘,峽谷的岩壁貼著水面從船邊滑過。
從船上看,國王橋(Kings Bridge)只看得到它的底部:頭上是鐵格子拱,岸上是一座小涼亭。

國王橋,從底下看。
這一天從濕地開始——河流正在那裡把土地要回來——最後在水上結束。
該看的東西
- 濕地賞鳥屋裡看得到的黑天鵝。
- 從 Brady's Lookout 往南看,遠方的 Ben Lomond。
- Beaconsfield 的隧道。爬一段看看。
- 從 Sidmouth 這一側看 Batman 橋那唯一的一座 A 字形塔。
- ***Norfolk* 號有多小。**兩個人就開著這個繞了塔斯馬尼亞一圈。
- 從 Low Head 看河口的船,和出去迎接它們的領港船。
- George Town 河濱的鵜鶘。
簡短版
- 上午 — 塔瑪島濕地,然後沿西岸往上
- 開過 Batman 橋
- 12:37 — 在 George Town 吃炸魚薯條
- 下午 — Low Head:燈塔和企鵝棲息地
- 15:30 — 回到朗塞斯頓,上船:卡塔拉克峽谷遊船